従来のトレーサビリティシステムは、製品ごとに個別に作業履歴を残す作業が必要だった。
トレーサビリティに関わる企業社人は多岐にわたり数も多く、それらを一貫して管理することは困難。取引履歴を紙で管理する場合もあり、取引履歴の改竄が用意であるという課題があった。
・ブロックチェーンで構成されたネットワークでは、ネットワーク上の全員が同じデータを保持するため、一部で障害が発生しても、他のネットワークで処理を継続することが可能。
・データは前のデータと連結されているため、データの改竄は非常に困難
ブロックチェーンの大きな特徴は、
・データの分散管理が可能である
・データの書き換えが不可能
この特徴を活かすことで、原材料や部品を製造する会社→市場に出回った製品まで、会社の枠を超えたトレーサビリティが可能になる。
たとえば、自動車の組立工場にブロックチェーン技術を導入すると
・各工程での在庫状況を共有することができる。各工程で部品をバーコードで管理し、ブロックチェーンで紐付けることで、部品がある場所や数量、管理担当部署や保管状況などを一目で知ることができる。
・出荷した部品の追跡調査も可能
・部品製造会社の在庫状況や販売価格などを公開し、買い手に閲覧してもらうことで取引を出し員するチャンスに利用することできる。
トレーサビリティを実現するんは、製造現場の現品に「原料/製品番号」、「ロット/シリアル番号」を付け、管理することが必要不可欠。→ペンで記入するなどのアナログのやり方だとミスが発生するためバーコードにより情報収集するのが必要不可欠
トレーサビリティの実現には企業間の問題という大きな障壁がある。
この課題を解決する最も手軽な手段が、バーコードや2次元バーコードを使ったブロックチェーンシステムの構築である。
